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南迴鐵路守護者 天災後鐵路維修靠他

鐵路運輸是很多人每日通勤最依靠的交通東西,舒適的搭車環境背後,有一群人不辭辛勞默默支出,為的是讓每位旅客能快樂出門、平安回家。台鐵台東工務段手藝助理呂金生,是本年模範勞工中的第一名,也是66位獲獎者中,唯一的全國圭表標准勞工。

呂金生在民國70年8月進入台鐵,辦事了35年,現於池上分處所身兼總務、司機,以及夜間工程維修車的電搖車司機,現年64歲的他,明年行將退休,回想起過往的職業生活生計,令他印象最深入的是2009年的八八風災。

由於負責軌道維修養護工作及工程維修車駕駛員, 天天的工作是在火車開行前先巡軌,每當有颱風或地動等天災發生時,必需24小時全天候待命,並駕駛電搖車以低速巡軌,測試鐵軌是不是平安,35年來晝伏夜出,保護行車安全。

八八風災其時,大水沖垮太麻里溪橋段,為使南迴鐵路盡早修復,讓民眾能回家,呂金生和5、60名道班工晝夜搶修,一兩個禮拜沒回家、沒洗澡,三餐只有泡麵可以吃,因南迴公路也間斷,只能期待直升機進入才能與外界聯繫。

呂金生工作立場賣力嚴謹,努力工作卻不邀功,是同仁公認的最棒工作前輩。103年間擔負工程維修車於夜間維修線路,扶助台東段奪得金路獎軌道養護類第一位,在辦事時代20年獲嘉獎19次,本年被選勞動部全國圭表標准勞工。

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